原甫草のブログ

主にバイクやその他の趣味、あんまり中身はありません。

甦れ!タウンメイト!!!! ~エンジン復活編~

前回紹介したこのタウンメイトですが、比較的状態の良い50ccの方からレストアしていこうと思います。

ちなみに全くの素人です・・・バイクを本格的に分解した事なんてない...

果たして無事にできるか・・・!?
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車体に入っていた自賠責保険の書類から、保険が切れたのが今から15年前.....つまり15年放置車両ということです...

 

当然エンジンはかかりません。

確認してみると、圧縮はあり、スパークもしています。どうやらキャブレターが詰まっているようです。

 

ネジが全部死んでる...
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劣化がひどく、外すのに苦労しました。ネジは全部交換ですね。

 

 

キャブレター....汚い...
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取り敢えずキャブクリーナーとパーツクリーナーを吹き付け掃除をしてみたがダメでした。初日はここで終了。

 

 

 

 

 

 

2日目。もう一度キャブの掃除をしました。今度は分解し、時間をかけて洗います。

 

ネジが全部死んでるので、色々道具を揃えました。

 

ネジザウルス

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ネジザウルスがいると頼もしいです。

1500円で買ってきました。色々種類がありましたが、一番スタンダードなタイプのやつを買いました。

エンジニア ネジザウルスGT φ3~9.5mm用 PZ-58

エンジニア ネジザウルスGT φ3~9.5mm用 PZ-58

 

 

 

 

 

なんか高かったスプレー。
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冷却して固着したネジをとるらしいです。

KURE(呉工業) フリーズルブ3030

KURE(呉工業) フリーズルブ3030

 

 

 

 

 

 

 

 

では、キャブを洗います。
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どうやらこいつが詰まっているようでした。あまりにもきれいに詰まっているものですから元からそういう部品だと思ってスルーしていました。
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キャブクリーナーにつけて放置。

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その後、30分ほどで詰まりが取れました!! 

 

 

 

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まぁこれくらい綺麗になればいいか・・・(諦め)

 

 

 

 

さっそく取り付けて・・・あれ?・・・ガソリンがキャブまでいかないぞ・・・

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どうやら燃料の取り込み口が詰まってしまったようです。しかもかなり強力に詰まっていました。さっきまで大丈夫だったのに・・・

パーツクリーナーは効果なし、針金でも届かない・・・

 

 

 

ここまでか・・・と思ったその時!

いいものを見つけました。それは・・・「自転車の空気入れ」です。

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つまった場所に挿して、思い切り空気を入れると、「ボフッッ!!!」と大きな音がして開通しました(笑)

 

では気を取り直してまた組み込みます。

 

 

ちょっとガソリンが漏れてる・・・ガスケットは新調しないといけませんね。

 

キックすること数十回。ついに・・・


タウンメイト復活!!!

 

エンジンがかかりました!!!!!!

やったーーー!!

15年間野外放置でもどうにかなるものですね。

 

ですが、いまだ到底使える状態ではありません。

アイドリングも安定しませんし、フルスロットルでないと止まってしまいます。

 

 

 


まだ少しキャブレターがつまっているようです。これは日を改めてまた清掃をしないといけません・・・

あと、オーバーフローしてます(笑)

フロートやその他の部品も新品に交換したいですね。

 

とりあえずエンジンがかかって良かったです。

                                                   ~続く~

 

 

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